Verstärke dein Racing Game mit der Teammachine SLR. Entdecke den Massstab für Radsport-Innovation mit einem Rennrad, das Performance für das moderne Zeitalter definiert. Das leichte Premium Carbon, die TCC Race-Technologie und die D-förmige Carbon-Sattelstütze sorgen für das typische BMC-Fahrgefühl. Dieses Rennrad bietet präzises Handling, dauerhaften Komfort und Geschwindigkeit und vereint alles, was wir in über einem Jahrzehnt unermüdlicher Entwicklungsarbeit gelernt haben. Mit Features wie dem Aerocore-Flaschenhalter, der ICS-Kabelintegration und den Stealth-Ausfallenden ist jedes Detail auf Höchstleistung optimiert.
Accelerated Composites Evolution Technologie + (ACE+)
Verstärke dein Racing Game mit der Teammachine SLR. Entdecke den Massstab für Radsport-Innovation mit einem Rennrad, das Performance für das moderne Zeitalter definiert. Das leichte Premium Carbon, die TCC Race-Technologie und die D-förmige Carbon-Sattelstütze sorgen für das typische BMC-Fahrgefühl. Dieses Rennrad bietet präzises Handling, dauerhaften Komfort und Geschwindigkeit und vereint alles, was wir in über einem Jahrzehnt unermüdlicher Entwicklungsarbeit gelernt haben. Mit Features wie dem Aerocore-Flaschenhalter, der ICS-Kabelintegration und den Stealth-Ausfallenden ist jedes Detail auf Höchstleistung optimiert.
innovationEchtes BMC-Fahrgefühl
Die Teammachine SLR bietet die gleiche Steifigkeit wie die High-End Serie SLR 01 und vermittelt bei jedem Pedaltritt das typische BMC-Fahrgefühl.
Aerocore und ICS
Auf die Details kommt es an. Das Integrated Cockpit System sorgt für eine unauffällige Kabelführung ohne Kompromisse bei Gewicht oder Steifigkeit. Optionale Flaschenhalter fügen sich nahtlos in das aerodynamische Rahmendesign ein.
Komfort ist Geschwindigkeit
Dank der neuesten Weiterentwicklung des Tuned Compliance Concept (TCC) ist die neue Teammachine SLR so nachgiebig wie nie zuvor.
Technische Übersicht
Rahmenset
Rahmen:
Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | TCC Race compliance level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages
Gabel:
Teammachine SLR Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 48mm offset Size 47-51 | 43mm offset Size 54-61
Cockpit
Vorbau:
BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
Lenker:
BMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135mm drop, 70mm reach, 6° flare
Sattel
Sattelstütze:
Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset
Sattel:
Fizik Antares R7 | S-Alloy rail 140mm -or- Selle Italia Model X Superflow | FeC Alloy rail | 145mm
Antrieb
Kurbel:
SHIMANO 105 FC-R7100
Kettenblätter:
50-34T
Kassette:
SHIMANO 105 CS-R7101
Kassettengrösse:
11-34T
Kette:
SHIMANO CN-M6100
Umwerfer:
SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Schaltwerk:
SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Schalthebel:
SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Übersetzung:
2 x 12
Tretlager:
SHIMANO Press-Fit Bottom Bracket (BB-RS500-PB)
Bremsen
Bremshebel:
SHIMANO 105 BR-R7170
Bremsscheiben:
SHIMANO SM-RT70 | Centerlock
Bremsscheibengrösse (V/H):
160 / 160mm
Räder
Felgen:
PRD23 | 23mm
Naben (V/H):
SHIMANO HB-TC500-12 & FH-TC500-HL | Center Lock| 28H
Bereifung:
Pirelli P Zero Road | 26mm
Tubeless-Informationen:
Non-Tubeless Rims | Non-Tubeless Clincher Tire
Weitere Informationen
Reifenfreiheit:
30mm measured tire
Gewicht ohne Pedale:
8.3kg | Size 54 as pictured with all accessories
ASTM-Klassifizierung:
Level 1
Maximales Systemgewicht:
110kg
Produktsicherheitsverordnung (GPSR):
Sicherheitshinweise GPSR (EU)
Verantwortliche Person gemäss GPSR (EU)
Geometrie
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
| Stack | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
| Bar Drop | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 390/414 | 390/414 | 390/414 | 410/434 | 410/434 | 430/454 |
| BB Drop | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Length | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| Fork Rake | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Front Center | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
| Head Tube | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
| Head Tube Angle | 71.5° | 71.5° | 72.3° | 72.3° | 72.3° | 72.3° |
| Rear Center | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Seat Angle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Seat Tube | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
| Seatpost Length | 330 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 717 | 752 | 779 | 797 | 817 | 843 |
| Stem Angle | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 |
| Stem Length | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| Top Tube | 517 | 534 | 549 | 559 | 574 | 589 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
