En el corazón del Project Speed, el nombre que dio origen a la visión detrás de la Speedmachine, había una convicción: el verdadero rendimiento empieza con el ciclista. Desde el primer boceto nos hicimos una pregunta diferente, no solo cómo hacer una bicicleta más rápida, sino cómo ayudar al ciclista a liberar todo su potencial. Ese cambio de enfoque lo transformó todo. Desarrollada en el Impec Lab de BMC en Grenchen, con prototipos completos, moldes y bicicletas funcionales creadas internamente por nuestro equipo de ingenieros, la Speedmachine no fue solo un proyecto de producto; fue una redefinición de cómo trabajamos y por qué construimos. 

Confianza es sinónimo de velocidad. Y una buena conducción genera confianza. Ese se convirtió en nuestro mantra. De ahí nació una de las innovaciones más importantes en el diseño de triatlón: una geometría completamente rediseñada que ofrece una conducción suave y estable, incluso en condiciones de viento desafiantes y en posiciones aerodinámicas de alta velocidad. Ya sea enfrentando vientos cruzados o bajadas técnicas, la Speedmachine mantiene la compostura, permitiendo al ciclista mantener la concentración.

En comparación con su predecesora, logramos avances significativos en todos los aspectos: mejor aerodinámica, menor peso y mayor rigidez. Cada elemento ha sido afinado para potenciar no solo el rendimiento de la bicicleta, sino también la fuerza, el control y el ritmo del atleta.

Pero el rendimiento no se limita solo a la experiencia de rodar. La Speedmachine también fue diseñada pensando en la realidad práctica de las competiciones. Su cockpit puede desmontarse para el transporte sin necesidad de intervenir en el sistema de frenos o dirección, haciendo los viajes más sencillos y el mantenimiento más intuitivo. Porque la facilidad también importa, especialmente cuando cada segundo cuenta.

El proyecto Speedmachine marcó un punto de inflexión para BMC. No fue solo una nueva bicicleta; fue una nueva forma de pensar. Demostró que innovar significa ir más allá de los límites establecidos. Que diseñar velocidad empieza por poner al atleta en el centro, no solo al asfalto. 

Speedmachine no solo está diseñada. Es una mentalidad.