Dal chilometro da fermo all’ inseguimento, dalla madison allo scratch, la Trackmachine 01 nasce per fare una cosa sola, e farla al meglio: andare forte sul parquet.
Sviluppata in collaborazione tra il BMC Impec Lab e Swiss Cycling, unisce la nostra ingegneria aerodinamica alla laminazione 01 Premium Carbon di altissima qualità, in un telaio capace di adattarsi a tutte le specialità della pista.
La forcella Halo a passo largo gestisce i flussi d’aria alle alte velocità, mentre i forcellini posteriori in acciaio regolabili consentono un setup preciso in base alle esigenze di gara. Il movimento centrale filettato assicura affidabilità anche sotto sforzi ripetuti e il reggisella aerodinamico supporta una posizione stabile, orientata alla massima espressione di potenza.
Compatibile con qualsiasi attacco da 1⅛” o con il manubrio base BMC, la Trackmachine non punta sull’effetto scenico. È precisa. Ed è per questo che vince.
Reggisella Aero Integrato
Dal chilometro da fermo all’ inseguimento, dalla madison allo scratch, la Trackmachine 01 nasce per fare una cosa sola, e farla al meglio: andare forte sul parquet.
Sviluppata in collaborazione tra il BMC Impec Lab e Swiss Cycling, unisce la nostra ingegneria aerodinamica alla laminazione 01 Premium Carbon di altissima qualità, in un telaio capace di adattarsi a tutte le specialità della pista.
La forcella Halo a passo largo gestisce i flussi d’aria alle alte velocità, mentre i forcellini posteriori in acciaio regolabili consentono un setup preciso in base alle esigenze di gara. Il movimento centrale filettato assicura affidabilità anche sotto sforzi ripetuti e il reggisella aerodinamico supporta una posizione stabile, orientata alla massima espressione di potenza.
Compatibile con qualsiasi attacco da 1⅛” o con il manubrio base BMC, la Trackmachine non punta sull’effetto scenico. È precisa. Ed è per questo che vince.
innovationHalo +
Halo+ eleva el rendimiento de la forcella Halo de la Teammachine R. Su apertura más amplia canaliza el aire turbulento lejos de la rueda delantera, mientras el tubo de dirección superestrecho aumenta la velocidad con menos watts.
Forcellini Regolabili
Forcellini in acciaio inox sostituibili e completamente regolabili. Cambia ruote, ottimizza il rapporto di trasmissione e raggiungi la tensione perfetta della catena: senza compromessi e senza preoccupazioni.
La posizione perfetta
La Trackmachine è compatibile con tutti gli attacchi manubrio da 1"1/8, ma – ancora più interessante – il telaio è completamente compatibile con il Pursuit Base Bar Cockpit, progettato appositamente per la Trackmachine 01.
Panoramica tecnica
Telaio
Telaio:
Trackmachine 01 | 01 Premium Carbon with Aero Design | Steel Sliding Dropout | Compatible to fit BMC Pursuit Base Bar (sold separately)
Forcella:
Trackmachine 01 | 01 Premium Carbon with Vmax Aero Design Hinge-Design
Cockpit
Attacco Manubrio:
Attacco manubrio non incluso. Compatibile con attacco manubrio standard da 1"1/8.
Seat
Reggisella:
Trackmachine 01 | 01 Premium Carbon Aero Seatpost
Gruppo
Cambio:
Track single speed adjustable dropouts
Movimento centrale:
BSA Threaded Bottom Bracket
Informazioni aggiuntive
Sezione max coperture:
26mm measured tire
Peso senza Pedali:
3090g | Size M as pictured with steerer stem and all accessories
Classificazione ASTM:
Level 1
Limite di peso massimale:
110kg
Regolamento sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR):
Avvertenze di sicurezza GPSR (UE)
Persona responsabile ai sensi del GPSR (UE)
Geometria
| Size | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Rider Height | <173 | 170-185 | >183 |
| Reach | 434 | 459 | 452 |
| Stack | 436 | 471 | 526 |
| BB Drop | 64 | 64 | 64 |
| Fork Length | 364 | 364 | 364 |
| Fork Rake | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 605 | 642 | 653 |
| Head Tube | 41 | 78 | 135 |
| Head Tube Angle | 72° | 72° | 72° |
| Rear Center | 375-444 | 375-444 | 375-444 |
| Seat Angle | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
| Seat Tube | 484 | 521 | 577 |
| Seatpost Length | 280 | 320 | 360 |
| Seatpost Offset | -18mm / 0mm / +18mm / +36mm | -18mm / 0mm / +18mm / +36mm | -18mm / 0mm / +18mm / +36mm |
| Standover Height | 747 | 782 | 837 |
| Top Tube | 554 | 588 | 596 |
| Trail | 62 | 62 | 62 |
| Wheelbase | 972-1042 | 1008-1078 | 1019-1089 |
