Relación rigidez-peso líder en su categoría
innovationFlujo de aire controlado
Gracias al software CFD de última generación y a exhaustivas pruebas en túnel de viento, nuestros ingenieros siguen superando expectativas. El resultado: un nuevo referente, la bicicleta escaladora más aerodinámica de la historia de BMC.
Cockpit ICS Carbon Aero
Desarrollado junto al Tudor Pro Cycling Team, este cockpit ICS Aero está hecho por corredores y para corredores: más rígido, más aerodinámico, más cómodo, con mayor capacidad de ajuste y más fácil de montar. Y sí, además tiene muy buena pinta.
Diseño Aerocore
Portabidones de carbono superligeros y resistentes, integrados para optimizar el flujo de aire sobre el tubo diagonal y el de sillín rediseñados. Mantén los bidones puestos para reducir la resistencia aerodinámica.
Descripción técnica
Cuadro
Cuadro:
Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle
Horquilla:
Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 48mm offset Size 47-51 43mm offset Size 54-61
Cockpit
Manillar:
ICS Carbon Aero Gen 2 | One-Piece Full Carbon Cockpit | 135mm drop, 81mm reach, 12° flare
Puños:
BMC Tacky 3mm
Seat
Tija de Sillín:
Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61
Sillín:
Fizik Vento Argo R3 | 140mm
Transmisión
Platos y Bielas:
SHIMANO Ultegra FC-R8100
Platos:
52-36T
Potenciómetro:
4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side)
Cassette:
SHIMANO Ultegra CS-R8101
Tamaño del cassette:
11-34T
Cadena:
SHIMANO CN-M8100
Desviador Delantero:
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
Cambio Trasero:
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Manetas de Cambio:
SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
Marchas:
2 x 12
Pedalier:
SHIMANO Ultegra Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB72-41B)
Frenos
Pinzas de Freno:
SHIMANO Ultegra BR-R8170
Discos:
SHIMANO Ultegra (RT-CL800)
Tamaño del disco:
160 / 160mm
Ruedas
Llantas:
CR 40 SL Carbon | Tubeless Ready | 40mm
Bujes:
TXC-812 & TXC-240A Center Lock
Neumáticos:
Pirelli P Zero Race RS | Tube type | 28mm
Información Tubeless:
Tubeless Rims | Non-Tubeless Clincher Tire
Accesorios
En la caja:
Aerocore Bottle Cages | Computer mount for Garmin, Wahoo and GoPro mount
Información adicional
Paso de rueda:
32mm measured tire
Peso sin pedales:
7.1kg | Size 54 as pictured with all accessories
Clasificación ASTM:
Level 1
Límite de peso del sistema:
110kg
Reglamento relativo a la seguridad general de los productos (GPSR):
Instrucciones de seguridad GPSR (UE)
Persona responsable según el GPSR (UE)
Geometría
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
| Stack | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
| Bar Drop | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Bar Reach | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Bar Width | 370/420 | 370/420 | 390/440 | 390/440 | 390/440 | 390/440 |
| BB Drop | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Crank Length | 165 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Fork Length | 369 | 369 | 369 | 369 | 369 | 369 |
| Fork Rake | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Front Center | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
| Head Tube | 108 | 133 | 149 | 165 | 184 | 211 |
| Head Tube Angle | 71.5° | 71.5° | 72.3° | 72.3° | 72.3° | 72.3° |
| Rear Center | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Seat Angle | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° | 73° |
| Seat Tube | 422 | 464 | 491 | 509 | 530 | 555 |
| Seatpost Length | 335 | 335 | 385 | 385 | 405 | 405 |
| Seatpost Offset | 0 | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Standover Height | 717 | 752 | 779 | 797 | 817 | 843 |
| Stem Angle | -17° | -17° | -17° | -17° | -17° | -17° |
| Stem Length | 80 | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 |
| Top Tube | 515 | 532 | 552 | 562 | 582 | 598 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |